中国紧固件网 - 紧固件专业市场与紧固件行业人脉服务平台
紧固件学堂 > 资讯 > 车床加工深孔方法    欢迎转载,请注明出处,点此复制全文

车床加工深孔方法

http://xt.31jgj.com/ 2009年06月30日15:23 中国工业设备网
生意社2009年06月30日讯

 1、工件如图1所示,材料为尼龙1010。生产的主要难点在f16深度2550孔的加工。

    2、工艺分析 

    深孔加工的难点在于刀具细长,刚度差,强度低,易引起刀具偏斜。钻削中冷却润滑液难以进入,散热困难,排屑不易,而且会经常堵塞。深孔的口部常产生直径变大、出现锥形等现象。影响加工质量。 

    尼龙虽有较高的抗拉强度和良好的冲击韧性,摩擦系数小,耐磨等优点。但却具有热变形温度低,导热率低,热膨胀大,收缩率大,易吸湿等缺点。 

    工件材料长而不直,最大弯曲超过20mm,不能采用机械校正的办法,这给深孔钻削带来很大的困难。 

    在无深孔加工专用设备,普通设备加工长度又不够的条件下,分析了工件的特点,针对深孔钻削的技术难点,确定了在普通车床上采用两端接刀的方法进行钻削。 

    3、工装设计 

    工装结构示意图如图2所示。  

    准备一根f60×5×2500mm的钢管,进行校直。在钢管纵向铣3mm宽通槽,成为开口钢管套,用来对弯曲的尼龙棒料校直。



(来源:中国工业设备网)

文章关键词: 设备
参考链接: 生意社